완전히 새로워진 S-Works 터보 래피드에어는 궁극의 레이스 데이 타이어입니다. 우리가 만든 가장 효율적이고, 가장 가볍고, 최고의 핸들링과 내구성을 지닌 튜블리스 타이어입니다. 기존의 래피드에어는 투르 드 프랑스 스테이지 우승, 그린 저지 우승 및 수많은 기념비적인 승리를 통해 월드 투어의 튜블러 중독을 깨뜨린 타이어입니다. 실제 레이스에서 가장 빠른 튜블리스 타이어로 더 빠른 속도로 장거리 라이드를 하며 제품의 수명을 유지하는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다.

우리는 래피드에어만의 독특한 구조가 믿을 수 없을 정도로 빠른 속도를 기본으로 하고 있다는 것을 알고 있었습니다. 트레드 아래에 소재를 배합하는 전통적인 3중 케이싱이 구름 저항을 증가시킨다는 것을 알고 있기에, 래피드에어 케이싱은 측벽에서 겹치는 이중 구조로 설계하여 더 빨리 구를뿐 아니라 더 탄력 있고 강력한 접지력을 제공합니다.

이미 강력한 성능을 더 증폭시키는 것은 우리가 만든 가장 빠르고 효율적인 컴파운드인 완전히 새로운 GRIPTON® T2 컴파운드를 통해 이뤄집니다. 여기에 타이어 숄더에는 전설적인 접지력의 GRIPTON® T5 컴파운드와 결합했습니다. 이 듀얼 컴파운드로 26mm S-Works 터보 래피드에어2BR 타이어 세트는 이전 타이어보다 2와트의 구름 저항을 절약하고 세트에 약 1,000km의 수명을 추가합니다. 게다가 26mm에 230g이라는 놀라운 무게를 자랑합니다.

튜브리스 타이어인 새로운 래피드에어가 래피드에어 실런트와 결합하면 '여분의 튜브가 필요가 없을 정도'의 퍼포먼스를 제공하지만, 래피드에어의 펑크 방지력은 여기서 끝나지 않습니다. 트레드 아래에 새로운 하이브리드 Kevlar BlackBelt 보호 기능이 있어, 이전 BlacklBelt보다 최대 12% 높아진 펑크 방지 기능과 더 가벼운 무게, 그리고 더 유연한 승차감을 제공합니다.

새로운 S-Works 래피드 에어는 또한 후크 및 후크리스 림 모두 호환되어 원하는 휠과 공기압을 유연하게 운용할 수 있습니다. 우리의 새로운 Zylon 강화 비드는 펑크의 두려움에서 완전히 자유로워질 수 있을 만큼 후크리스 파열 압력 표준을 200% 초과합니다. 새로운 래피드에어와 함께 여러분의 라이드를 완성해보세요.